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ミラジーノとV40を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   ボルボ  V40
VS
3.8万円258万円
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中古車相場 25.9万円239.8万円
V40の相場表を見る
1090 中古車掲載台数 300
  • ダイハツ ミラジーノ ミニライト タイミングベルト交換済み 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD 12ヵ月点検済 下廻り防錆塗装済 ウッドステア

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド オーディオ!キーレス!ETC!ウッドコンビハンドル!ウッドパネル!電動格納ミラー!メッキドアミラー!メッキアウターハンドル!バンパーメッキモール!メッキグリル!禁煙車!

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 小回りのきくオシャレでお買い得な車両です

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL タイミングベルト交換済み

    本体価格
    13.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド CD アルミホイール Wエアバック

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 修復歴無し タイミングベルト交換済み HDDナビ CD MOMOステアリング 純正アルミホイール エアロ HIDヘッドライト フォグライト キーレスキー 電動格納ミラー オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 純正アルミ キーレス

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    89.8万円

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    30万円

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    本体価格
    42.2万円

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    128万円

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    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ナビ/衝突軽減ブレーキ/ブラインドSM

    本体価格
    114万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2017モデル/1オナ/ブロンド革/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    128.9万円

関東
279
49.1万円
関西
160
41.6万円
東海
177
51.3万円
北海道
51
58.7万円
九州
132
39.1万円
東北
57
40.8万円
北陸・甲信越
76
48.3万円
中国
90
47.8万円
四国
68
38.6万円
地域別台数
関東
138
100万円
関西
54
92.8万円
東海
29
104.9万円
北海道
2
58.5万円
九州
34
115.2万円
東北
11
81.5万円
北陸・甲信越
17
125.9万円
中国
9
113.4万円
四国
6
118.1万円

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ミラジーノとV40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ボルボ  V40
98.7万円138.6万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
659 排気量(cc) 1497~1983
58 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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