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ミラジーノとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとT-Rocの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
3万円258万円
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中古車相場 179.8万円578万円
T-Rocの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 500
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX アルミホイール パワステ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 車検9年2月 CD AW タイベル交換済

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト エアコン/ABS/パワステ/キーレス/CD

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 板キー 純正アルミホイール

    本体価格
    48.3万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD ETC・タイベル交換済・ミニライトタイヤ付

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ・Tベルト交換済み・車検2年

    本体価格
    12.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 5MT アーモンドグリーン シートカバー

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル フォグランプ CD

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル CDチューナー

    本体価格
    77.3万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ウッドハンドル/キーレス/純正アルミ

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    385万円

関東
263
46.8万円
関西
155
44.4万円
東海
131
51万円
北海道
58
52.2万円
九州
129
38.5万円
東北
69
40.5万円
北陸・甲信越
74
50.5万円
中国
89
40.6万円
四国
78
38万円
地域別台数
関東
204
344.3万円
関西
88
325.4万円
東海
67
299.9万円
北海道
8
364.5万円
九州
51
319.1万円
東北
21
340.6万円
北陸・甲信越
27
327.5万円
中国
19
336.4万円
四国
15
338万円

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ミラジーノとT-Rocのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フォルクスワーゲン  T-Roc
98.7万円138.6万円 新車時価格 355万円688.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
659 排気量(cc) 1497~1984
58 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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