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ムーヴとXD4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   BMWアルピナ  XD4
VS
1万円174.9万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 739万円1325万円
XD4の相場表を見る
5446 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 夏冬タイヤ DVDオーディオ バックモニタ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII パナソニックナビTVフルセグ

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD ブレーキアシスト フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタム X オーディオ オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴ XリミテッドII SAIII オーディオ オーディオレス バックカメラ対応 スマア

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA SDナビ 衝突軽減 キーレス ETC

    本体価格
    54.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII 4WD 横滑り防止装置/衝突被害軽減ブレ-キ/ETC

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 横滑防止装置 シートヒーター夏タイヤ車載

    本体価格
    85.9万円

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    838万円

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    応談

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    958万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

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    1138万円

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    応談

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    790万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1310万円

関東
1075
50.5万円
関西
692
54万円
東海
609
57.7万円
北海道
350
63.5万円
九州
979
55.2万円
東北
590
65.8万円
北陸・甲信越
450
59.5万円
中国
457
60.4万円
四国
244
50.5万円
地域別台数
関東
4
958.3万円
関西
2
838万円
東海
2
1134万円
北海道
0
---
九州
1
790万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XD4の中古車を探す

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ムーヴとXD4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   BMWアルピナ  XD4
111.2万円180.4万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
658 排気量(cc) 2993
52~64 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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