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ムーヴとCT6を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   キャデラック  CT6
VS
1万円172万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 315.2万円550万円
CT6の相場表を見る
5418 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー ナビ バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    83.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 純正8インチナビ ドラレコ 車高調 全方位

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム L Vセレクション 4WD 

    本体価格
    6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G ナビゲーション/外アルミ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ナビ  ワンセグTV ETC

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スペシャル 走行89000km タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    15.8万円

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    450.9万円

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    応談

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    540万円

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関東
1066
50.3万円
関西
686
54.1万円
東海
604
57.7万円
北海道
353
63.3万円
九州
970
55.4万円
東北
581
65.7万円
北陸・甲信越
446
59.4万円
中国
466
60.5万円
四国
246
51万円
地域別台数
関東
3
411.1万円
関西
1
498万円
東海
3
511万円
北海道
0
---
九州
2
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
450.9万円
中国
1
398万円
四国
0
---

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ムーヴとCT6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   キャデラック  CT6
111.2万円180.4万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
658 排気量(cc) 3649
52~64 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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