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ムーヴとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  エレメント
VS
8000円173.9万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
5839 中古車掲載台数 59
  • ダイハツ ムーヴ 660 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ LED ドラレコ

    本体価格
    62.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    118.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X フルオートエアコン シートヒーター付き

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド エンジンスターター ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII ナビ・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA CDデッキ・Sキー・衝突軽減ブレーキ ISTOP

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スペシャル 純正CDオーディオ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ナビ・TV・ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 純正ナビ.TV ETC バックカメラ

    本体価格
    40万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD メーター交換歴はわかりますがホンダ店の印

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    74.8万円

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    57.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD グリルガード ルーフラック リヤラダー

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD ベージュペイント各マットブラック

    本体価格
    105万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 当社全塗装済 レザー調シートカバー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC/保証書/取説

    本体価格
    68万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD FU0580 Androidナビ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    69.8万円

関東
1087
50.7万円
関西
786
54.3万円
東海
681
56.6万円
北海道
390
62.2万円
九州
1008
54.8万円
東北
609
63.5万円
北陸・甲信越
488
55.9万円
中国
514
61.3万円
四国
276
54.9万円
地域別台数
関東
19
104万円
関西
12
82.1万円
東海
7
110.9万円
北海道
5
92万円
九州
8
96.9万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
3
89.6万円
中国
2
140万円
四国
2
134.4万円

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ムーヴとエレメントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  エレメント
111.2万円180.4万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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