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ムーヴとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
8000円186万円
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中古車相場 19万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
6873 中古車掲載台数 625
  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII スマートアシスト

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS スマートセレクション SA&SN 純正ナビ 衝突軽減 後方カメラ ETC

    本体価格
    51.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー LEDヘッドライト・ETC・寒冷地仕様

    本体価格
    44.3万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタム X ●内地仕入専門店●修復無●HID 

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X タイベル交換済

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー 社外オーディオ ハーフレザー 純正AW LED

    本体価格
    95.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム メモリアルエディション プッシュスタートスマートキー限定車

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SDナビ ターボ MOMO製ステアリング

    本体価格
    49.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA プッシュスタート レーダーブレーキ

    本体価格
    25.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ リアカメラ クルコン AMG製アルミ

    本体価格
    74.7万円

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    628万円

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    本体価格
    255.8万円

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    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 アバンギャルド 

    本体価格
    52万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー D車 車高調 フルエアロ 19インチAW ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 17インチAMGアルミ/アイドリングストップ

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 黒革 エアサス RAYS20インチアルミ

    本体価格
    226万円

関東
1397
57.8万円
関西
871
51.8万円
東海
876
59.5万円
北海道
366
62.3万円
九州
1200
56.8万円
東北
638
61.4万円
北陸・甲信越
556
60万円
中国
641
66.4万円
四国
328
59.1万円
地域別台数
関東
290
251.9万円
関西
124
272.8万円
東海
94
249.5万円
北海道
6
270.1万円
九州
39
264.8万円
東北
13
355.6万円
北陸・甲信越
16
235.5万円
中国
28
308.6万円
四国
15
265.9万円

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ムーヴとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
111.2万円180.4万円 新車時価格 622万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
658 排気量(cc) 1494~1993
52~64 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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