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ムーヴとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   光岡自動車  ゼロ1
VS
8000円173.9万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 323万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
5846 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 4WD ETC ナビ エンジンスターター

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    42.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SA 4WD キーフリーシステム スマートアシスト

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD 走行距離無制限1年保証車検整備付き

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 1年間走行距離無制限保証・35000キロ

    本体価格
    111.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 禁煙車 ナビ TV ボディコーテイング

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA /禁煙/後期/ETC/衝突軽減ブレーキ/PVガラス

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴ L SAII 

    本体価格
    24.8万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    349.8万円

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    408万円

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    本体価格
    369万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1800 ETC

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    339万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF エアコン ETC 赤革シート

    本体価格
    460万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード 5速MT 幌有 黒革 ヒーター LEDヘッド

    本体価格
    323万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 PIAA製ホイール 5MT

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 

    本体価格
    498万円

関東
1087
50.8万円
関西
789
54.3万円
東海
677
56.6万円
北海道
393
62.2万円
九州
1006
55万円
東北
612
63.6万円
北陸・甲信越
489
55.8万円
中国
517
61.2万円
四国
276
54.9万円
地域別台数
関東
5
324万円
関西
0
---
東海
2
399.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
421.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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ダイハツ  ムーヴ   光岡自動車  ゼロ1
111.2万円180.4万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
658 排気量(cc) 1597~1839
52~64 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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