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ムーヴとグランプリを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ポンテアック  グランプリ
VS
1万円172万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
5468 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD ナビTV/アイドリングストップ/純正14AW

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 社外アルミホイール ETC 2023年製タイヤ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L オートライト キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L マイカーリースアップ車 ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ムーヴ Xトヨタディーラー仕入れ走行4万キロ台スマートキープッシュスタート早い者勝ち Xトヨタディーラー仕入れ走行4万キロ台スマ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 14インチフルホイールキャップ UVカッ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    113.5万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
1074
50.4万円
関西
676
53.7万円
東海
633
57.4万円
北海道
355
64.2万円
九州
973
54.2万円
東北
582
65万円
北陸・甲信越
451
59.2万円
中国
477
61万円
四国
247
50.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ムーヴとグランプリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ポンテアック  グランプリ
111.2万円180.4万円 新車時価格 370万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
658 排気量(cc) 3135
52~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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