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ムーヴとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  グランビア
VS
8000円173.9万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 68万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
5830 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 走行無制限1年保証 キーレスエントリー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 純正ナビ Rカメラ 禁煙車 フルセグTV

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS/DVD

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD フルセグナビ・DVD エンジンスターター

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 4WD ナビTVバックカメラ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII スマートアシスト/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド ナビ・ETC・スマートキー・衝突軽減ブレー

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    18万円

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  • トヨタ グランビア 3.0 G リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビETCドラレコサンルーフ寒冷地3ナンバー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
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    138万円

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    本体価格
    86万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gデュアルスライドドアセレクション ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
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  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Q 7人乗り ツインサンルーフ TVナビBカメラ

    本体価格
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  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録・4WD・社外ナビバックモニタ

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gエアロスポーツバージョン ツインムーンルーフ禁煙タイベル交換済

    本体価格
    78万円

関東
1095
50.7万円
関西
782
54.8万円
東海
677
56.8万円
北海道
392
62万円
九州
1004
54.8万円
東北
604
63.6万円
北陸・甲信越
487
56.4万円
中国
512
61.2万円
四国
277
54.8万円
地域別台数
関東
2
109.4万円
関西
3
97.7万円
東海
4
133.9万円
北海道
3
98万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138万円

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ムーヴとグランビアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  グランビア
111.2万円180.4万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2693~3378
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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