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ムーヴラテとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴラテとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
5000円59.8万円
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中古車相場 270万円5800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
180 中古車掲載台数 104
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X CDMD

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 車検(2年)付き

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ (ベース) 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ・Bluetooth対応ナビ/Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X フルフラットシート キーレスキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    19万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT マリナー ドライビングスペック ツーリングスペック

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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ローディングディスプレイ

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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Mullinerドライビングスペック

    本体価格
    2380万円

関東
40
20.6万円
関西
25
18.8万円
東海
22
18.7万円
北海道
17
27.3万円
九州
25
19.8万円
東北
10
24.7万円
北陸・甲信越
8
24.1万円
中国
22
20.3万円
四国
11
23.8万円
地域別台数
関東
41
1986.5万円
関西
27
1566万円
東海
21
1443.4万円
北海道
3
2059万円
九州
5
1912.6万円
東北
2
1429万円
北陸・甲信越
2
520万円
中国
2
2865万円
四国
1
3150万円

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ムーヴラテとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   ベントレー  コンチネンタルGT
100.8万円159.1万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
659 排気量(cc) 3996~5950
58~64 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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