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N-WGNとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとムーヴラテの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
10.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
5461 中古車掲載台数 128
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG CD・USBコンポ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ナビBカメラフルセグTV禁煙車スマートキー

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 社外ナビ リアカメラ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 禁煙車 Bモニタ TV ETC スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突軽減B LEDヘッドライト 電子パーキング

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ナビ付

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ あんしんPKG ナビBカメラ HID

    本体価格
    54.8万円

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    12.6万円

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    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビTV  プラズマクラスター 純正エアロ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴラテ X 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 車検R07年11月純正アルミホイール

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ETC/アルミホイール/CD/ベンチシート

    本体価格
    13.9万円

関東
1200
87.5万円
関西
665
102.5万円
東海
766
96.8万円
北海道
371
106.7万円
九州
867
85.5万円
東北
502
93.3万円
北陸・甲信越
471
98万円
中国
376
91.6万円
四国
243
93.1万円
地域別台数
関東
24
19.2万円
関西
12
17.8万円
東海
16
18.9万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
9
23万円
中国
19
18.8万円
四国
13
23.1万円

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N-WGNとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ムーヴラテ
120.4万円197万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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