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ワゴンRとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとムーヴラテの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
8419 中古車掲載台数 129
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙車 シートヒーター キーレス

    本体価格
    77.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車 地デジナビ Bカメラ新品タイヤHID スマキー

    本体価格
    62.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 衝突軽減 社外ナビ シートヒーター 純正AW

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 保証付 修復歴無 シ-トH クリソナ ナビ DVD

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減 シートヒーター 禁煙車 CD再生

    本体価格
    99.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙 衝突軽減 スマートキー バックソナー

    本体価格
    102.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 5MT・シートヒーター・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ ドラレコ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II プッシュスタート オートAC タイヤ4本新品

    本体価格
    39.7万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    34.2万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール OUTレットカー 禁煙車 純正オーディオ

    本体価格
    16.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ETC

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ Xリミテッド フォグランプ リアスポイラー

    本体価格
    35.6万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ・Bluetooth対応ナビ/Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキー アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    23万円

関東
1886
62.2万円
関西
954
60.7万円
東海
945
68.1万円
北海道
395
75.3万円
九州
1421
64.9万円
東北
959
78.9万円
北陸・甲信越
794
69.3万円
中国
694
65.7万円
四国
371
59.6万円
地域別台数
関東
24
18.9万円
関西
12
17.8万円
東海
17
18.3万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19.1万円
四国
13
23.1万円

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ワゴンRとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ムーヴラテ
107.9万円188.9万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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