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クラウンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
50万円849万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
1263 中古車掲載台数 125
  • トヨタ クラウン マスターライン 丸テール 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 後期 セーフティセンス BSM 黒革

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス TSS 本革シート メモリナビ フルセグTV

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII PVM BSM HUD ドラレコ ETC

    本体価格
    380万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス パノラミックビューモニター TRDエアロ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期型 純正リヤス

    本体価格
    480万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス エアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC BSM

    本体価格
    351.8万円

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    27万円

関東
414
352.4万円
関西
206
372万円
東海
210
356.3万円
北海道
76
343.8万円
九州
150
373万円
東北
59
337.8万円
北陸・甲信越
61
376.6万円
中国
60
353.6万円
四国
27
353万円
地域別台数
関東
23
18.9万円
関西
15
18.9万円
東海
17
17.4万円
北海道
8
28.9万円
九州
19
21.9万円
東北
5
21.1万円
北陸・甲信越
6
24.8万円
中国
19
18.8万円
四国
13
22.7万円

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クラウンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ダイハツ  ムーヴラテ
730万円830万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2487 排気量(cc) 659
182~185 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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