ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
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VS | ||
1080万円~4100万円
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中古車相場 |
29万円~135.9万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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地域別台数 |
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ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
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2736.8万円~3779.6万円 | 新車時価格 | 108.5万円~127.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4850×1954×1399 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3415×1495×1425 他 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 989 |
550~635 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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オープントップ最高峰のグランドツアラー スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1) |
解説 |
リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8) |
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