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N-BOXとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
1万円299.8万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 24.9万円93万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
17231 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ HondaSENSING 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル ナビ 地デジ BL BカメラETC 両P HID

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 L Honda SENSING 2年保証 ナビ DVD

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 衝突軽減/両側電動スライド/純正ナビ/ETC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙 両側パワスラ レーダークルーズ

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ フルセグTV 左電動スライド 禁煙

    本体価格
    101.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    117.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 電動スライドドア

    本体価格
    102.9万円

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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 ミニライト仕様認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 4WD シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ミニライトAW レザー調シート取説 整備手帳

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 関東仕入 タイベル交換済 キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X タイミングベルト交換済 エアコン

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 ナビ フルセグTV ウッド MINILITE仕様

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 コンビハンドル キーレス ドラレコ

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X カスタムカー・車高調オーバーフェンダー

    本体価格
    43万円

関東
4097
113.7万円
関西
2869
118万円
東海
2453
119.4万円
北海道
738
122.6万円
九州
2664
117.7万円
東北
1491
127.8万円
北陸・甲信越
1246
118.5万円
中国
1051
117.6万円
四国
622
117.2万円
地域別台数
関東
5
68.1万円
関西
3
41万円
東海
3
55万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
32.9万円
中国
1
62万円
四国
0
---

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N-BOXとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラジーノ1000
164.9万円236.3万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
658 排気量(cc) 989
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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