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MAZDA3ファストバックとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 32.9万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
961 中古車掲載台数 11
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSEサウンド 禁煙車 OPアラウンドビューモニターカメラ フルセグTV レッドレザーシート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    161.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ETC ドラレコ前後 アクティブドライビングディスプレイ BSM バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD 当社試乗車アップ

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    237.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション レザーシート 360°カメラ CD/DVDプレヤー ETC ナビゲーションSDカード

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート シートヒーター メモリー付パワーシート LEDヘッド フルセグ DVD/CD スマートキー ステアリングヒーター レーダークルコン ドラレコ

    本体価格
    225.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション マツダコネクトナビ 360°カメラ BOSE ETC

    本体価格
    264.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正メーカー8インチメモリーナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ DVD CD レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 前後踏み間違い防止 側面後方警告 LEDヘッドライト ETC ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 本州仕入・BOSEサウンド・純正エアロ・シート&ステアリングヒーター・電動シート・BSM・ヘッドアップディスプレイ・フルセグ・純正ラバーマット・DVD・HDMI・Bluetooth・ETC

    本体価格
    199.8万円

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    48万円

関東
229
209万円
関西
127
205.2万円
東海
200
207.1万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.3万円
東北
61
211.7万円
北陸・甲信越
86
199.8万円
中国
89
195.5万円
四国
28
212.5万円
地域別台数
関東
6
68.6万円
関西
0
---
東海
1
38.8万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
67.9万円
中国
2
53.9万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

ミラジーノ1000の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ミラジーノ1000
201.2万円399.7万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1496~1997 排気量(cc) 989
111~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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