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カリフォルニアTとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニアT   ダイハツ  アトレー7
VS
1530万円2230万円
カリフォルニアTの相場表を見る
中古車相場 20万円75.2万円
アトレー7の相場表を見る
41 中古車掲載台数 10
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Nero Daytona / Rosso Ferrari

    本体価格
    2030万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT HYPERFORGED前20/後21inc 赤デイトナシ-ト

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT RHD

    本体価格
    1720万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 右ハンドル認定中古車

    本体価格
    1900万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車 ボルテージ可変マフラー LEDハンドル

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車 LEDカーボンステアリング 20AW

    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 20in鍛造AW スポーツエキゾーストSys

    本体価格
    1878万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規D車 純正ツートン ブルーインテリア

    本体価格
    1768万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT OP900 GirigioChiaro特注カラー EBMバルブ

    本体価格
    1730万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンインテリア・BCフォージド22AW 左H

    本体価格
    1858万円

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 純正AW キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    75.2万円

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    59.9万円

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    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ 7人乗キーレス ハイルーフ キャリア CD

    本体価格
    45.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 3列シート7人乗り ETC キーレス

    本体価格
    20万円

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    74.2万円

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    本体価格
    49.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    69.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティ 14インチ純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    46.8万円

関東
20
1820.9万円
関西
10
1772.2万円
東海
8
1766万円
北海道
1
1730万円
九州
1
1858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1700万円
地域別台数
関東
4
67.1万円
関西
5
46.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カリフォルニアTとアトレー7のカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   ダイハツ  アトレー7
2450万円 新車時価格 116.3万円177万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
3855 排気量(cc) 1297
560 最高出力(馬力) 90~92
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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