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NXとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ダイハツ  アトレー7
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 29万円95万円
アトレー7の相場表を見る
2249 中古車掲載台数 8
  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 純正14型ナビ 三眼LED オレンジキャリパー 全周囲カメラ 白革シート 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター&エアコン 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    544.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ZEUSコンプリート パノラマルーフ ドラレコ オクダケ充電 FSPORT専用オレンジブレーキキャリパー シートヒーター

    本体価格
    808.7万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD エアロ 白黒シート オレンジキャリパー

    本体価格
    759.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 4WD・パノラマルーフ・純正メモリナビ・全方位カメラ・インテリジェンスミラー・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシストパワーシート・ETC・全席パワーシートLEDヘッドライト

    本体価格
    651.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙 パノラマルーフ 14型ナビ デジタルインナーミラー 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 3眼LEDヘッドライト 電動リアゲート シートベンチレーション 後席電動格納シート ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    624.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 10.3インチナビ/パノラミックビューモニター/ドラレコ/ETC2.0/赤革シート/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/パワーバックドア/パワーシート/冷暖シート/OPルーフレール

    本体価格
    335万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ/三眼/TRD4本出しマフラー&リアディフューザー/パワートランク/クリアランスソナー/前後ドラレコ/TVキャン/シートヒーター&クーラー/Bluetooth

    本体価格
    197.9万円

  • レクサス NX 350h オーバートレイル 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    695万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    320万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正10型ナビ全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア レザーシート シートヒーター シートエアコン コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    374万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
529
419.9万円
関西
442
407.5万円
東海
512
412.1万円
北海道
98
363万円
九州
305
402.6万円
東北
102
362.5万円
北陸・甲信越
126
348万円
中国
96
419.4万円
四国
39
392.5万円
地域別台数
関東
3
49万円
関西
3
47.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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NXとアトレー7のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ダイハツ  アトレー7
455万円772.5万円 新車時価格 116.3万円177万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
2393~2487 排気量(cc) 1297
185~279 最高出力(馬力) 90~92
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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