| 三菱 デボネア | ダイハツ アトレー7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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77万円～160万円
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中古車相場 |
26万円～75.8万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デボネア | ダイハツ アトレー7 | |
|---|---|---|
| 299.8万円～672万円 | 新車時価格 | 116.3万円～177万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4975×1815×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
| 2972～3496 | 排気量(cc) | 1297 |
| 150～260 | 最高出力（馬力） | 90～92 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
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ロングホイールベースが生む余裕の室内空間 公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10) |
解説 |
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。（2000.7） |
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