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サクラとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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サクラとアトレー7の中古車情報を比較する

日産  サクラ   ダイハツ  アトレー7
VS
99.3万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 26万円72.2万円
アトレー7の相場表を見る
915 中古車掲載台数 13
  • 日産 サクラ X ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 サクラ G 12セグ 寒冷地仕様 クリアビューパッケージ

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車アップ ナビ&充電ケーブル付

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ G 全方位カメラ 純正9インチナビ/TV

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビTV プロパイロット

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 サクラ X [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 サクラ X 元当社社有車/純正大型ナビ/電気自動車

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G 元試乗車・メーカーナビ・プロパイロット

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 軽EV 純正メモリーナビ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 純正AW キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L ハイルーフ ETC Youtube動画有

    本体価格
    72.1万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X スポーティ ロールーフ 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ 7人乗 ETC  キーレス 5マニュアル

    本体価格
    49.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティ 14インチ純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL 1オーナー7人乗りタイミングベルトチェーン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    68.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL 4WD 5速MT

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック 4WD 

    本体価格
    26万円

関東
296
172.3万円
関西
168
170.5万円
東海
172
166.8万円
北海道
10
147.3万円
九州
95
198.7万円
東北
67
179.8万円
北陸・甲信越
34
173.7万円
中国
58
181.7万円
四国
15
188.4万円
地域別台数
関東
6
55万円
関西
5
46.4万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレー7の中古車を探す

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サクラとアトレー7のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ダイハツ  アトレー7
233.3万円308.2万円 新車時価格 116.3万円177万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
--- 排気量(cc) 1297
64 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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