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CLSクラスシューティングブレークとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークとアプローズの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   ダイハツ  アプローズ
VS
59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 69万円
アプローズの相場表を見る
41 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    258.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革 SR ヤナセ毎年記録簿

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 AMGライン/RSP 後期 黒革 SR ナビ 2年保証

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ!!純正ナビ!!フルセグ!!黒革!!

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ ワンオーナー ガラススライディングルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク AMGスポーツパッケージ 黒革・サンルーフ・禁煙車・TV・ETC

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 AMGライン ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    69万円

関東
12
263.9万円
関西
9
153.8万円
東海
8
130.7万円
北海道
0
---
九州
6
214.3万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
3
193.3万円
中国
2
226.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CLSクラスシューティングブレークとアプローズのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   ダイハツ  アプローズ
791万円1407.3万円 新車時価格 108万円180.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
2142~4663 排気量(cc) 1589
177~408 最高出力(馬力) 97~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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