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T-Crossとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとアプローズの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  アプローズ
VS
149.8万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 ---
アプローズの相場表を見る
542 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ テクノロジー セーフティーパッケージ

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス Bカメラ ETC ナビ TV ドラレコ スマートキ-

    本体価格
    219.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ ETC ACC LED

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル DesignPK SafetyPK TechnologyPK

    本体価格
    356万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス /LEDヘッドライト/純正ナビ/

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ディスカバープロ/ACC/純正ナビ/BSM

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー ネット動画視聴 認定中古車

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
214
258.7万円
関西
79
245.3万円
東海
100
249万円
北海道
14
255.3万円
九州
63
254.3万円
東北
21
267万円
北陸・甲信越
15
269.6万円
中国
27
264.3万円
四国
9
244万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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アプローズの中古車を探す

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T-Crossとアプローズのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  アプローズ
278万円399.8万円 新車時価格 108万円180.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
999 排気量(cc) 1589
116 最高出力(馬力) 97~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Crossの中古車は542台、アプローズの中古車は1台掲載しています。
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