| ダイハツ オプティ | フェラーリ 296GTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.8万円～88万円
オプティの相場表を見る |
中古車相場 |
5080万円～6200万円
296GTSの相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ オプティ | フェラーリ 296GTS | |
|---|---|---|
| 81.6万円～129.9万円 | 新車時価格 | 4313万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1958×1191 |
| 659 | 排気量(cc) | 2992 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 633 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15.6～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。（2001.10） |
解説 |
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps／最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。（2022.6） |
オプティと296GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！オプティと296GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオプティの中古車は25台、296GTSの中古車は22台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
