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オプティとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  オプティ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
18万円89万円
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中古車相場 19.8万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
25 中古車掲載台数 1114
  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS ストリートライドフルタップ車高調 ワークエモーション15インチ 車検10年1月 走行18400km カロッツェリアCDカセットデッキ 置き型スピーカー 関東仕入れ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 4気筒ターボ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lセレクション /禁煙車/キーレス/カロッツェリアディスプレイオーディオ/ETC/修復歴無し

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック メモリアルエディション フロア3速AT ウッド調コンビハンドル エアコン パワーステアリング Wエアバッグ キーレスエントリー

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラブスポルト オリジナルカスタム仕様

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス キーレス ナビ CD

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ オプティ クラシックL Spl タイミングベルト交換済 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 5MT JB4気筒ターボエンジン載替公認 車高調 アルミ 新品ラジエター クラッチ交換済

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ オプティ ビークス 関東仕入 5速MT 走行43000Km ダイハツ純正ホイール パワーウインドウ

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    290万円

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    本体価格
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    本体価格
    348.8万円

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    本体価格
    28万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC・純正HDDナビ・バックカメラ・Bluetooth・コンフォートアクセス・2.0ETC・LEDライト・リアコーナーセンサー・ハンズフリー電動リアゲート・純正17インチAW・USB

    本体価格
    99.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビゲーション/バックカメラ/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/アダプティブクルーズコントロール/オートテールゲート/電動格納ミラー/純正アルミホイール/ETCルームミラー/Bluetooth

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 

    本体価格
    195.9万円

関東
6
36.1万円
関西
5
64.2万円
東海
1
82万円
北海道
2
63.5万円
九州
3
34.5万円
東北
2
72.4万円
北陸・甲信越
2
74.5万円
中国
3
39.3万円
四国
1
28万円
地域別台数
関東
348
182.5万円
関西
167
201.6万円
東海
201
191.6万円
北海道
77
149万円
九州
105
159.2万円
東北
69
146.1万円
北陸・甲信越
62
208.5万円
中国
59
171.5万円
四国
26
181.7万円

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ダイハツ  オプティ   ミニ  ミニクロスオーバー
81.6万円129.9万円 新車時価格 335万円647万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
659 排気量(cc) 1498~1998
45~64 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
15.6~23km/L 10.15モード燃費 ---

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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