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アルファードとオプティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  オプティ
VS
370円1899万円
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中古車相場 28万円104.9万円
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7604 中古車掲載台数 19
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 純正ディスプレーオーディオ 両側パワースライドドア 三眼LED フリップダウンモニター

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V ASリミテッド 純正ナビ バックカメラ ダブルサンルーフ ヘッドライドクリアコーティング済 ETC レザーシートカバー レザーカーペット 取扱い説明書

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ・純正12型後席モニター・両側電動ドア・純正9型フルセグ・DVD・パーキングサポートブレーキ・後側方車両検知・メモリー機能付き電動シート・温冷シート・電動リアゲート・Tzドラレコ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII トヨタ認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETCフルセグナビ 後席モニター ドライブレコーダー TSS ICS

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 発売モデル モデリスタエアロ 左右独立ムーンルーフ レザーシート 純正14インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 後席フリップダウンモニター パワーバックドア 両側パワースライドドア ETC シートヒーター

    本体価格
    589万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII LEDランプ Bカメラ スマートキ フルセグTV 盗難防止システム ダブルエアコン 助手席エアバッグ ETC オートクルーズ 3列シート メモリーナビ エアバッグ 横滑り防止機能 ABS ナビ&TV

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド フリップダウンモニター 純正9型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート ETC ドラレコ オートマチックハイビーム 純正18インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    250.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 9インチディスプレイオーディオ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザー調シート 前席シートエアコン コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    498.9万円

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    39.9万円

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    本体価格
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    応談

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    28万円

関東
2345
372.2万円
関西
1171
420.8万円
東海
1187
441.4万円
北海道
448
364.7万円
九州
808
410.9万円
東北
505
385万円
北陸・甲信越
477
380.3万円
中国
444
405.7万円
四国
219
396.7万円
地域別台数
関東
4
35.1万円
関西
3
51.5万円
東海
1
40万円
北海道
2
59万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
58.2万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  オプティ
510万円1480万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2487~2493 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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