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ポロとオプティを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ダイハツ  オプティ
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 12.9万円88万円
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738 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    258万円

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    本体価格
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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    278.9万円

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    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン バックカメラ ナビ ACC DVD再生

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ワンオーナー 純正メモリナビ

    本体価格
    93.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ナビ・ACC・Rカメラ・禁煙・液晶メーター

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン デジタルメーター 純正フルセグナビ LED

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    199万円

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関東
272
186.2万円
関西
118
154.7万円
東海
117
165.2万円
北海道
22
104.4万円
九州
63
150.5万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
52
131.9万円
中国
31
158.5万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
4
42.3万円
関西
3
33.9万円
東海
1
40万円
北海道
2
53.9万円
九州
3
36.2万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
23万円
四国
1
38万円

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ポロとオプティのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ダイハツ  オプティ
209.8万円486.5万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
999~1984 排気量(cc) 659
95~207 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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