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シャレードとミトを比較! - みんなの比較車種

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シャレードとミトの中古車情報を比較する

ダイハツ  シャレード   アルファ ロメオ  ミト
VS
68万円184万円
シャレードの相場表を見る
中古車相場 21.9万円162万円
ミトの相場表を見る
6 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CR 走行13000キロ 修復歴無し G203S フロアAT 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ウィル 4WD 置型スピーカー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ポゼ 3ドア・5速マニュアル・走行5.7万キロ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速マニュアル 茶ポルトローナ・フラウレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ レザーシートシートヒーターナビフルセグテレビBluetoothETCバックモニター

    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6速マニュアル(6MT) ETC 純正オーディオ 純正17インチアルミホイール ターボ

    本体価格
    23万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 純正シートヒーターキーレスフルセグTVナビETCBluetoothHIDヘッドライト17インチアルミホイールアイドリングストップ盗難防止装置付

    本体価格
    35.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー キセノン 純正17インチAW 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 禁煙車 ナビ Bluetooth 地デジ ETC 本革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正17AW リア障害物センサー

    本体価格
    99.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー タイミングベルト交換済 ナビ バックモニター 地デジ ETC 純正ドライブレコーダー 赤レザーシート シートヒーター クルーズコントロール 障害物センサー 純正17インチAW

    本体価格
    107.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タン皮レザーシート ターボ 皮巻H 走行1万キロ

    本体価格
    149万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ TV ナビ ETC ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    48.9万円

関東
2
69万円
関西
0
---
東海
3
130.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
82.8万円
関西
9
62.8万円
東海
13
78.5万円
北海道
1
65万円
九州
3
65.3万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
111.9万円
四国
3
107.3万円

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ダイハツ  シャレード   アルファ ロメオ  ミト
79.8万円149.3万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3750×1620×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1295~1589 排気量(cc) 1368
91~125 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
13~20.5km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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