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スペーシアとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  シャレード
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 58万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
15231 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G PanasonicSDナビ ワンセグテレビ ETC 前ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキサポート オートライト 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ エムズスピードエアロVerコンプリートカー 全方位モニター付9インチメモリーナビ 届出済未使用車 ZESUエアロF・R 16インチJカラットホイール 両側電動スライドドア スズキコネクト対応

    本体価格
    258万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突被害軽減ブレーキ 前後・誤発進抑制機能 カーナビ

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ディスプレイオーディオ 電動パーキング

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/オートステップ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 全方位ナビ 両側電動スライドドア アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター アルミホイール ルーフレール オートエアコン

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    138.5万円

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    358万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    58万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 修復歴無 フルオリジナルコンディション 純正レカロシート タイミングベルト105055km交換ステッカー有り 外HID 純正アルミ 純正ナルディハンドル フロントスポイラー リアスポイラー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 純正AW TV ナビ 記録簿

    本体価格
    93万円

関東
3285
137.5万円
関西
2182
135万円
東海
1934
139.9万円
北海道
743
153.6万円
九州
2718
134.5万円
東北
1516
146.3万円
北陸・甲信越
1105
131.6万円
中国
1092
135.3万円
四国
656
134.9万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
109.7万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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スペーシアとシャレードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  シャレード
153万円219.3万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
657~658 排気量(cc) 1295~1589
49~64 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15231台、シャレードの中古車は8台掲載しています。
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