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テリオスとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオス   ミニ  ミニエースマン
VS
87万円
テリオスの相場表を見る
中古車相場 265万円533万円
ミニエースマンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 急速充電 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー レーンキープ クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    300万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車 2年保証 ヘッドアップディスプレイ 17インチAW クルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ステアリングヒーター フロントシートヒーター

    本体価格
    272万円

  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車/FAVOURED.TRIM/Mパッケージ/harman kardonwスピーカー/アクティブクルーズコントロール/自動シート全方位カメラ/ETC/2年保証付

    本体価格
    369.9万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 弊社元デモカー・パノラマガラスルーフ・Harman/Kardonスピーカー・電動シート・JCW専用19インチAW・JCWスポーツシート・ブラックルーフ・アンドロイドオート・アップルカープレイ・全周囲カメラ・ブーストボタン

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム ナビ 全方位カメラ ETC2.0 アクティブクルーズ

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車/元試乗車/電気自動車/FAVOURED TRIM/Mパッケージ(電動シート/ハーマンカードン/プライバシーガラス)/19インチヘクサグラムスポークホイール/ベスキンダークペトロールシート/ヘッドアップD

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 19AW JCWエアロ JCWトリム 純正ナビAR ACC バックカメラ 3Dカメラ パノラマガラスルーム※無可動 電動シート ハーマンカードン

    本体価格
    533万円

  • ミニ ミニエースマン SE MINI正規認定中古車

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車 2年保証 クラシックトリム 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 ステアリングヒータ コンフォートアクセス

    本体価格
    346万円

  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    265万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
87万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
24
367.8万円
関西
10
431万円
東海
7
401.4万円
北海道
2
312.2万円
九州
9
427万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
376.7万円
中国
1
308万円
四国
2
316.5万円

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テリオスとミニエースマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオス   ミニ  ミニエースマン
120万円173万円 新車時価格 491万円645万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3865×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1295~1297 排気量(cc) ---
90~140 最高出力(馬力) 184~258
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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