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テリオスキッドと500eを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   アバルト  500e
VS
10万円113万円
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中古車相場 278万円543.3万円
500eの相場表を見る
196 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ナビ TV ターボ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 車検R10年4月15日 社外ナビ ETC オートマ キーレスキー フォグランプ ヘッドライトレベライザー 社外AW 修復歴無

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    38.1万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD タイミングベルト交換済み パートタイム4WD 純正CD キーレス 社外15アルミ フォグランプ リアスポイラー ライトレベライザー ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー 背面タイヤ

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムスターエディション 全塗装済 ナビTV Bluetooth SRSエアバック

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ キーレスキー 純正オーディオ CD ETC フォグライト 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー 純正アルミホイール パワーステアリング Wエアバッグ ドアバイザー ABS 無修復歴車

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 修復歴無し ライトプレッシャーターボ 車検令和9年2月 タイミングベルト交換済み メモリーナビ(HDMI入力・Bluetooth対応・フルセグ・DVD/CD再生) バックカメラ ETC ドライブレコーダー 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD ターボ  ETC フォグランプ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド 4WD 車検整備付 4WD 記録簿 純正15インチ 背面タイヤ Wエアバック 純正カセットコンポ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD インタークーラーターボ 駆動方式FR ナビ TV USBポート付 ETC 社外アルミホイール 車検2年

    本体価格
    25.4万円

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    357万円

関東
54
37.6万円
関西
19
40.6万円
東海
15
24.2万円
北海道
28
31.4万円
九州
21
40.7万円
東北
25
36万円
北陸・甲信越
16
40万円
中国
8
34万円
四国
10
45.7万円
地域別台数
関東
11
406.5万円
関西
7
399.6万円
東海
3
324.4万円
北海道
0
---
九州
1
542.3万円
東北
2
322.6万円
北陸・甲信越
3
418万円
中国
1
359.9万円
四国
1
399万円

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ダイハツ  テリオスキッド   アバルト  500e
121.6万円163.1万円 新車時価格 615万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
659 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) 155
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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