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テリオスキッドとXT4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   キャデラック  XT4
VS
4.8万円85.2万円
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中古車相場 239万円732.8万円
XT4の相場表を見る
210 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD キーレス CDデッキ 電格ミラー ライトレベライザー 純正アルミ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD インタークーラーターボ/4WD/キーレスエントリー/背面ハードカバー/ETC/フォグランプ

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD キーレスキー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウン 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL ターボ フルエアロ 禁煙車 LEDライト 記録簿 修復歴無し タイミングベルト交換済

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 2年保証付販売 スマートキー AT 盗難防止システム ABS CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 防錆塗装4WDキーレス

    本体価格
    19.8万円

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  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD BOSEサウンド 360℃カメラ 本革 ターボ

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    518万円

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    330.4万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オーナー 黒レザー 前後ドラレコ 純正18AW BOSEサウンド Apple CarPlay Android Auto 360°カメラ 後席ヒーター デジタルミラー 電動リアゲート シートヒーター ETC クルコン パドルシフト

    本体価格
    308万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth/アラウンドビューモニター/ETC/ドラレコ/デジタルインナーミラー/BOSEサウンド/アイボリーレザーメモリー付パワーシート/パワーテールゲート/LEDライト

    本体価格
    308万円

関東
54
35.3万円
関西
18
42.8万円
東海
17
27.8万円
北海道
30
34.8万円
九州
23
38.9万円
東北
25
38.3万円
北陸・甲信越
24
38.8万円
中国
8
34.3万円
四国
11
44.5万円
地域別台数
関東
8
509.5万円
関西
7
479.4万円
東海
1
590万円
北海道
1
308.8万円
九州
2
473.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
3
378.6万円
四国
1
330.4万円

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テリオスキッドとXT4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   キャデラック  XT4
121.6万円163.1万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
659 排気量(cc) 1997
60~64 最高出力(馬力) 230
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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