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テリオスキッドとC10を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   シボレー  C10
VS
10万円99.4万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 310万円598万円
C10の相場表を見る
210 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD ターボ キーレス Tベルト交換済み

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD デフロック 純正AW

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド CT 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5速マニュアル 4WD ターボ デフロック フォグランプ ライトレベライザー キーレスキー

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマーク 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD キーレス/社外ナビ/TV/フロントフォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    54.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムスターエディション ターボ 純正エアロ SDナビ ETC

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション ターボ ナビ MOMOステ フォグ エアコン 電格ミラー アルミ

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド 車検2年登録込み 5速MT ターボ 禁煙車 キーレスエントリー 電動格納ミラー 純正フォグランプ 純正15インチアルミホイール メッキグリル ドアバイザー プライバシースモークガラス

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C10 ショートベット キャブ車 5.7L 4速AT ベンチコラム

    本体価格
    484万円

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    本体価格
    390万円

  • シボレー C10 5.0L オリジナル・パイプベッドモール付き・エアコン・1983年モデル・レッドツートン・ETC・左ハンドル・革シート・フェンダースカート有り

    本体価格
    373万円

  • シボレー C10 GMC C15ロングベット GMCトラック C15ロングベット

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 ステップサイド 496 V8 8.1L VORTEC/Allison1000トランスミッションスワップ/ハウスオブカラー3ステージペイント/デトロイトスチール20inch 9J&11J/ロワリング/Frディスク/3層ラジ/電動ファン/AC/クリアミッショントンネルカバー

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 C10 オリジナルペイント エアコン

    本体価格
    368万円

  • シボレー C10 ベースグレード 1981年モデル ショートベット 5700CCエンジン メッキバンパー

    本体価格
    389.8万円

  • シボレー C10 82yモデル カスタムペイント/内装ホワイト/レストア済み

    本体価格
    517.2万円

  • シボレー C10 GMC シエラ レストア済み TBIインジェクション 1no NOX適合車

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 ステップサイド V8 350/4AT/70フェイスチェンジ/AIRFORCEエアサス/Wilwoodブレーキ/RaceLine20インチ/ヴィンテージエアAC&レストモッドエアACベント/ダコタデジタル/ワンオフマフラー/ウッドベッド/米国自社輸入&自社整備済

    本体価格
    応談

関東
54
35.6万円
関西
15
44万円
東海
20
26.8万円
北海道
28
36.4万円
九州
23
39.3万円
東北
25
39.8万円
北陸・甲信越
24
40.4万円
中国
9
35.6万円
四国
12
42.3万円
地域別台数
関東
7
436.9万円
関西
1
598万円
東海
4
460.5万円
北海道
0
---
九州
1
310万円
東北
1
373万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  テリオスキッド   シボレー  C10
121.6万円163.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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