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テリオスキッドとFFを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとFFの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   フェラーリ  FF
VS
9.9万円90万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 1450万円2530万円
FFの相場表を見る
198 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX マットグリーン

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX メモリーナビ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムSエディション 車検整備付き 赤黒2トーンカラー フルエアロ キーレスエントリー 15インチアルミホイール 背面タイヤ&ハードカバー フォグランプ 電格ドアミラー ドアバイザー リアスポイラー CDデッキ AM FM

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD マニュアル5速

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 走行距離46000キロ リアスポイラー ドアバイザーアルミホイール ウインカーミラー 電格ミラー レベライザー オートマ ターボ車

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ターボ/キーレス/CD/MP3/フロントフォグランプ

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 

    本体価格
    27.5万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 フロント&リアリフト LEDステア

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    1750万円

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    本体価格
    2530万円

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    本体価格
    1450万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 禁煙車 一年間走行無制限保障付

    本体価格
    1629万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 特別色 サスペンションリフト

    本体価格
    1650万円

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    1840万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 特別色ビアンコイタリア 前後リフター 赤革

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    1458万円

関東
50
31.1万円
関西
7
35.4万円
東海
18
32.3万円
北海道
48
42.8万円
九州
22
31.1万円
東北
25
35.6万円
北陸・甲信越
10
45.3万円
中国
7
33.1万円
四国
11
39.1万円
地域別台数
関東
5
1815.6万円
関西
0
---
東海
4
1821.8万円
北海道
0
---
九州
1
1858万円
東北
3
1700万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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テリオスキッドとFFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   フェラーリ  FF
121.6万円163.1万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
659 排気量(cc) 6262
60~64 最高出力(馬力) 660
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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