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テリオスキッドとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   ジャガー  XKクーペ
VS
9万円89.8万円
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中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
168 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ テリオスキッド カスタムX 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD オリジナルラプターカスタム 新品オープンカントリー

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L ターボ車 ナビ ETC フルセグ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD キーレス ドアバイザー 車検2年整備付 SUV クロカンエアコン クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス  ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバック 趣味 中古車 仕事 ローン対応 冬道 強力

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタムX 4WD ターボ キーレス 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 修復歴無し ライトプレッシャーターボ 車検令和9年2月 タイミングベルト交換済み メモリーナビ(Bluetooth対応・フルセグ・DVD/CD再生) バックカメラ ETC ドライブレコーダー 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 X 4WD スタッドレス  フォグランプ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5速ミッション

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 実走34940km 2オーナー 禁煙 S記録11枚全D 天張張替済 ベージュ革 シートヒーター M付パワーシート 純正19インチAW Bカメ FRソナー パドル HID クルコン Dレコ ETC

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 法定12ヶ月整備付/後期最終モデル/自然吸気V8DOHC/正規D車/禁煙車/前後2カメラドラレコ/ヘッドライトプロテクションフィルム施工済/チャコールブラックレザー

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    395万円

  • ジャガー XKクーペ R 

    本体価格
    267万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 純正20AW キャラメル本革ウッド内装

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XKクーペ R ブラックナイト ETC/ブラックレザー/国内限定車

    本体価格
    294万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 左ハンドル/ワンオーナー/ベージュレザーシート/純正ナビ/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/純正アルミホイール/前後クリアランスソナー/取説/保証書

    本体価格
    280万円

  • ジャガー XKクーペ XK120 FIXED HEAD COUPE 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XKクーペ R パフォーマンスシート 純正ナビ地デジ

    本体価格
    458万円

関東
49
37.5万円
関西
13
46.7万円
東海
16
30.9万円
北海道
23
37.9万円
九州
14
38.6万円
東北
18
37.4万円
北陸・甲信越
17
41.3万円
中国
8
30.1万円
四国
10
36万円
地域別台数
関東
14
280.5万円
関西
5
308.4万円
東海
2
361.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
217.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XKクーペの中古車を探す

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テリオスキッドとXKクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   ジャガー  XKクーペ
121.6万円163.1万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
659 排気量(cc) 4196~4999
60~64 最高出力(馬力) 304~550
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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