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CX-3とテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とテリオスキッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  テリオスキッド
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 238
  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD LED・HUD・ステアリングヒーター・BOSE

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MTセーフティPKG純正ナビBカメラHVD18AW

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー カープレイ対応 360度

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正コネクトナビ TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    128.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー SBS&MRCC(全車速追従機能付き) アダプテ

    本体価格
    247.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD i-ACTIVSENSE ・HUD・BSM・フルセグTV

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ ETC 360°モニター 電動シート

    本体価格
    243万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD LEDコンフォートパッケージ 純正ナビTV

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ブレーキサポート 車線逸脱警報

    本体価格
    150万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    126.9万円

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    本体価格
    18.5万円

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    本体価格
    20万円

関東
323
158.2万円
関西
140
158.6万円
東海
189
159.4万円
北海道
56
164.3万円
九州
158
174万円
東北
78
154.4万円
北陸・甲信越
115
174.3万円
中国
84
164.1万円
四国
38
155.3万円
地域別台数
関東
59
31.8万円
関西
16
35.3万円
東海
30
29.5万円
北海道
40
38.6万円
九州
24
30.4万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
16
41.1万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円

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CX-3とテリオスキッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  テリオスキッド
189.2万円343.4万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496~1997 排気量(cc) 659
105~150 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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