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テリオスキッドとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   スバル  ジャスティ
VS
8万円85.2万円
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中古車相場 29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
187 中古車掲載台数 121
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 純正フルエアロ フォグ ICターボ 15インチ 背面タイヤ WエアB ABS キーレス CDコンポ プライバシーガラス タイミングチェーン 走行42000キロ 車検9年2月 取説記録簿 後期型

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 車検8年6月 タイベル交換済 ターボ 4WD ETC ナビ フォグランプ 4AT

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX 4WD 5MT・ターボ車 車検9年4月 ドラレコ キーレス バックモニター アルミホイール ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタムSエディション 買取ワンオーナー車 禁煙車 屋内保管車 5速MT 4WD 社外CDコンポ キーレス エアロ 純正15インチ メッキミラー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD 

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ワンオーナー CD

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD フロア5速MT/ターボ/4WD/

    本体価格
    36.1万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L icターボ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ABS キーレス ドアミラーヒーター CD 純正アルミホイール

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ SDナビTV/Bluetooth対応 デフロック 背面タイヤ 純正リアスポイラー&エアロ フォグランプ 15インチアルミ センターデフロック キーレス&電動格納ミラー

    本体価格
    41.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    110万円

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    85.9万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    88万円

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    132万円

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    本体価格
    115万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード SDナビ ETC Rカメラ ドラレコ 

    本体価格
    121万円

関東
49
36.8万円
関西
15
36万円
東海
14
33.1万円
北海道
28
34.6万円
九州
18
38.5万円
東北
24
36.4万円
北陸・甲信越
20
40.1万円
中国
11
31.4万円
四国
8
42.9万円
地域別台数
関東
34
107.9万円
関西
18
117.5万円
東海
11
117.9万円
北海道
10
139.2万円
九州
12
118.1万円
東北
18
125.2万円
北陸・甲信越
14
138.8万円
中国
3
105.2万円
四国
1
98.5万円

テリオスキッドの中古車を探す

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テリオスキッドとジャスティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   スバル  ジャスティ
121.6万円163.1万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
659 排気量(cc) 996
60~64 最高出力(馬力) 69~98
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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