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テリオスキッドとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとアルマダの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   米国日産  アルマダ
VS
10万円85.2万円
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中古車相場 118万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
211 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5速MT車/4WD/ターボ/車検R8年11月/走行45000km/キーレス/アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLカスタム 4WD オートマ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 4WD パワステ バックカメラ

    本体価格
    36.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL ユーザー様直接仕入れ 社外ナビ デジタルTV Bluetooth フォグランプ リアスポイラー 純正15インチアルミ 背面カバー 前後ドラレコ 電格ドアミラー リモコンキー ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5速マニュアル キーレス ETC ターボ Wエアバッグ エアバック オートエアコン 衝突安全ボディ パワステ パワーウィンドウ パートタイム4WD フルフラット 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 4WDターボ 電動格納ミラー

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ユーザー買取 5MT スタッドレスタイヤ&ホイール4本セット付 ETC フォグランプ 電動格納ミラー キーレスキー 革巻きステアリング フルフラットシート 取扱説明書 メンテナンスノート 外装難有

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 4WD  パワステ

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD ターボ キーレス Tベルト交換済み

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ナビ・TV・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・キーレスエントリー・ルーフキャリア付

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ NISMO ブラックパール専用インテリア 専用チューニングVR35DDTTエンジン 純正エアサス パノラマルーフ 14.3インチモニター Klipsch12スピーカー ワイヤレスアップルカープレイ 360°カメラ インビジブルフードビュー(170°前方透過) 3Dカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ NISMO 専用色ステルスグレー 専用チューニングVR35DDTTエンジン 純正エアサス パノラマルーフ 14.3インチモニター Klipsch12スピーカー ワイヤレスアップルカープレイ 360°カメラ インビジブルフードビュー(170°前方透過) 3Dカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    118万円

  • 米国日産 アルマダ NISMO ツインターボエンジン460馬力 NISMO専用チューニングVR35DDTTツインターボエンジン 純正エアサス 14.3インチモニター Klipsch12スピーカー ワイヤレスアップルカープレイ 360°カメラ インビジブルフードビュー(170°前方透過) 3Dカメラ

    本体価格
    応談

関東
55
35.7万円
関西
16
43.4万円
東海
19
27.5万円
北海道
29
34.6万円
九州
23
39.3万円
東北
24
37.2万円
北陸・甲信越
24
41万円
中国
9
35.6万円
四国
12
42.3万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
324.5万円

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ダイハツ  テリオスキッド   米国日産  アルマダ
121.6万円163.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 5600
60~64 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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