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テリオスルキアとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスルキア   ジープ  コマンダー
VS
24万円
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中古車相場 108万円578万円
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1 中古車掲載台数 194
  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 デュアルペインパノラミックサンルーフ 2.0Lディーゼルターボエンジン 3列シート 7人乗りモデル レザーシート ハンズフリーバックゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    419.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒータ・3列シート・ワイヤレスチャージング・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト・パーキングセンサー・

    本体価格
    458万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承・レザーシート・シートヒーター・純正ナビ・全方位カメラ・純正アルミ・7人乗り3列シート・2Lディーゼルターボ・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC

    本体価格
    495万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール AppleCarPlay Bluetooth 360度カメラ 前面衝突警報 認定中古車保証

    本体価格
    439.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD メーカー保証継承 純正ナビ レザーシート 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 全周囲カメラ LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    509万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 整備付 新車保証継承 弊社デモカー 4WD レザーシート 純正18インチAW ACC ETC2.0 3列シート サラウンドビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    508万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・オートテールゲート・ワイヤレスチャージング・3列シート

    本体価格
    448万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール AppleCarPlay Bluetooth 360度カメラ 前面衝突警報 認定中古車保証

    本体価格
    412.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/禁煙車/弊社オーナー様下取り車/前後ドライブレコーダー/パワーシート/電動バックドア/レザーシート/4WD/セレクテレイン/全方位カメラ/3列シート/ETC2.0/AppleCarPlay/純正ナビ/

    本体価格
    418万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD メモリ付電動黒革 純正ナビ ACC LEDライト 純正18インチAW 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー スマートキー レーンアシスト オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    405万円

関東
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東海
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0
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九州
1
24万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
79
456.9万円
関西
29
413.6万円
東海
34
440.6万円
北海道
14
466万円
九州
18
435万円
東北
2
422.5万円
北陸・甲信越
12
490.1万円
中国
3
478.3万円
四国
3
401.9万円

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ダイハツ  テリオスルキア   ジープ  コマンダー
124.8万円136万円 新車時価格 547万円646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
659 排気量(cc) 1956
60 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
15.2km/L 10.15モード燃費 ---

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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