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テリオスルキアとバディを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスルキア   光岡自動車  バディ
VS
23万円~29万円
テリオスルキアの相場表を見る
中古車相場 518万円~876万円
バディの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 28台
  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ・タイミングベルト交換渡し・パワステ・アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 全方位カメラ/Aカープレー

    本体価格
    876万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ワンオーナー/純正フロアマット/リアエンブレムスペシャルタイプ(フレアロゴタイプ)/デジタルインナーミラー/サイドメッキモール/BFグッドリッチ トレールテレーンタイヤ/クロスカントリー製アルミホイール

    本体価格
    615万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 16AWドラレコETCBカメラ保証継承

    本体価格
    592.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD オプションレザーシート ヒーター/ベンチレーション アルパイン製バディ専用ナビ 連動ドラレコ デジタルインナーミラー 地デジTV AppleCarPlay 電動テールゲート オプション16インチアルミ&タイヤセット

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD バックカメラ LEDヘッドライト アタプティブクルーズコントロール Buddyフロアマット

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 令和8年再生産モデル 限定150台 走行9km パノラマルーフ 専用ブラックレザー 4WD ナビ フルセグ Bluetooth パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー セーフティセンス パワーバックドア スマートキー×2

    本体価格
    850万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD ETC2.0/バックカメラ/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 4WD/ホワイトレター/純正9インチディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/ETC/クルコン/ブラインドスポットモニター/シートメモリー付パワーシート/シートヒーター/オートエアコン/純正16インチAW

    本体価格
    569.9万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD ワンオーナー サンルーフ レザーシート ETC2.0 ドライブレコーダー ナビ バックカメラ applecarplay androidauto Bluetooth ブラインドスポットモニター

    本体価格
    618万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー/メッキグリル /メッキバンパー /MITSUOKA七宝焼きリアエンブレム/純正17インチアルミホイール/Buddyフロアマット/純正ディスプレイオーディオ/リアBuddyエンブレム/ETC2.0

    本体価格
    588万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
23万円
北海道
0台
---
九州
1台
29万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
627.7万円
関西
6台
596.5万円
東海
4台
606.2万円
北海道
1台
658万円
九州
4台
688.4万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
850万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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テリオスルキアとバディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスルキア   光岡自動車  バディ
124.8万円~136万円 新車時価格 469.7万円~726万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
659 排気量(cc) 1986~2487
60 最高出力(馬力) 171~178
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
15.2km/L 10.15モード燃費 ---

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではテリオスルキアの中古車は2台、バディの中古車は28台掲載しています。
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