
| 日産 バネットトラック | ダイハツ デルタトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35万円~483万円
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中古車相場 |
195万円
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| 133台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 バネットトラック | ダイハツ デルタトラック | |
|---|---|---|
| 134.5万円~212.4万円 | 新車時価格 | 263万円~379.5万円 |
| トラック | ボディタイプ | トラック |
| 4335×1690×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1975 他 |
| 1789~2184 | 排気量(cc) | 3660~5307 |
| 79~102 | 最高出力(馬力) | 100~170 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、3名 | 乗車定員 | 2名、3名、6名、7名 |
| 9.3~19.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6) |
解説 |
豊富なバリエーションを用意 トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5) |
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