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ボンゴトラックとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとバネットトラックの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   日産  バネットトラック
VS
21.8万円594万円
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中古車相場 14.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
236 中古車掲載台数 118
  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ワイドロー 850kg積 リアWタイヤ

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ ボンゴトラック . 850Kg積 リアWタイヤ 3人乗り

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング タンク車

    本体価格
    53万円

  • マツダ ボンゴトラック 1トン 平ボディ ディーゼル 

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング キッチンカー仕様

    本体価格
    348万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 3方開 Wタイヤ 0.85t

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティキャブコン 冷蔵庫 ツインサブ ダブルタイヤ 2段ベッド

    本体価格
    359万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ロング ダブルタイヤ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 最大積載1トン AT車

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレンHミライ 新車 キャンピング FFヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    541.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ AC PS PW

    本体価格
    96万円

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    80万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング ダブルタイヤ 移動販売車・対面式カウンター・冷蔵冷凍庫

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  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 5MT 0.9t積 荷台/長さ275/幅160/高さ38

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    139.5万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV製マッシュ タイプW 禁煙 リチウム 家用エアコン FF ソーラー

    本体価格
    459.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ /修復歴無し/最積850kg/エアコン/パワステ/

    本体価格
    48万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 垂直Pゲート

    本体価格
    94万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ トラック850Kg積 リヤWタイヤ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ トラック

    本体価格
    84.5万円

関東
80
244.7万円
関西
63
133.2万円
東海
23
229万円
北海道
7
230.1万円
九州
34
160.5万円
東北
9
186.3万円
北陸・甲信越
5
190万円
中国
5
234.6万円
四国
10
262.1万円
地域別台数
関東
33
141.5万円
関西
29
84.4万円
東海
11
95.3万円
北海道
5
162.8万円
九州
17
132.1万円
東北
10
131.6万円
北陸・甲信越
4
304.5万円
中国
4
199.8万円
四国
5
66.4万円

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ボンゴトラックとバネットトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   日産  バネットトラック
168.1万円213.3万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
トラック ボディタイプ トラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1496 排気量(cc) 1789~2184
97 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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