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ボンゴトラックとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとデリカトラックの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   三菱  デリカトラック
VS
21.8万円586万円
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中古車相場 35.9万円118万円
デリカトラックの相場表を見る
264 中古車掲載台数 21
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン ツインサブ FFヒーター 液晶テレビ

    本体価格
    226万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8DX 300K垂直パワーゲート 車両重量1440K・車両総重量2350K

    本体価格
    109万円

  • マツダ ボンゴトラック ロングワイドローDX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング オートマ ナビ ETC付き

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング AtoZ アンソニー FFヒーター 2段ベッド

    本体価格
    266万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 冷蔵冷凍車 -7℃設定 オートマ

    本体価格
    123万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ダブルタイヤ フロア5速 Tベルト交換済

    本体価格
    52万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 垂直パワーゲート ディーゼルターボ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD 新品タツノ950L 消防書類一式有

    本体価格
    426.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック 2.0 DX ディーゼルターボ AT車 リヤダブルタイヤ 3人乗

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ オートマ 1トン

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング ディーゼル ターボ 4WD KC-P25T

    本体価格
    270万円

  • 三菱 デリカトラック キャブオーバー 平ボディ 4WD ディーゼルターボ スペアタイヤラック

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL 

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック JB470 バンデック キャンピングカー

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカトラック マイティロー マニュアル4速 3人乗

    本体価格
    20万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 GL ディーゼルターボ 4WD パワーウィンドウ 走行13400km

    本体価格
    101.8万円

関東
83
217.3万円
関西
63
131.6万円
東海
21
215.1万円
北海道
9
184.8万円
九州
49
124.7万円
東北
12
239.9万円
北陸・甲信越
9
210.9万円
中国
9
219.3万円
四国
9
284.6万円
地域別台数
関東
5
99.6万円
関西
6
111.7万円
東海
1
35.9万円
北海道
4
115.3万円
九州
3
85万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
55万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとデリカトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   三菱  デリカトラック
168.1万円213.3万円 新車時価格 134.5万円206万円
トラック ボディタイプ トラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1496 排気量(cc) 1789~2184
97 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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