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ミラココアとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとネイキッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ネイキッド
VS
4.9万円130.4万円
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中古車相場 3.3万円108.9万円
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2169 中古車掲載台数 197
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ナビ+バックカメラ付き

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ・TV・ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD アイドリング ストップ/エンジンスタータ

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X LED Iストップ ドラレコ スマキー

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X リミテッド バックカメラ・ナビ・エコアイドル・ETC

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD AT4WD純正オーディオエンジンスターター

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 自社分割/4年保証付/社外AW

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X BluetoothナビTV キーフリー

    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 女性ワンオーナー禁煙車 キーフリー ETC

    本体価格
    57.5万円

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    本体価格
    29.8万円

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    19.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 

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    32万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 5速MT 4WD キーレス 電格ミラー CD

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ 地デジ Bluetooth コンビハンドル

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF ナビ Bluetooth ETC ドラレコ 木目調パネル

    本体価格
    17.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC

    本体価格
    15万円

関東
422
45.3万円
関西
275
42万円
東海
296
40.1万円
北海道
98
57.1万円
九州
390
44.1万円
東北
166
54.2万円
北陸・甲信越
175
47.1万円
中国
218
46.5万円
四国
129
43.6万円
地域別台数
関東
71
33.9万円
関西
35
42.4万円
東海
20
32.9万円
北海道
5
42.9万円
九州
21
41.2万円
東北
15
36万円
北陸・甲信越
7
46.6万円
中国
14
31.3万円
四国
9
35万円

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ミラココアとネイキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ネイキッド
105万円165.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
52~58 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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