ダイハツ ネイキッド | スマート フォーツークーペ | |
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VS | ||
5.5万円~89.9万円
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中古車相場 |
13万円~383万円
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179台 | 中古車掲載台数 | 172台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ネイキッド | スマート フォーツークーペ | |
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91.9万円~153万円 | 新車時価格 | 199万円~409万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2755×1665×1545 他 |
659 | 排気量(cc) | 897~998 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 71~109 |
FF、4WD | 駆動方式 | RR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
15~22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
道具感覚自由自在に使える軽カー 機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11) |
解説 |
限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10) |
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