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トッポとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   ダイハツ  ネイキッド
VS
3万円~70.8万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 8.5万円~89.8万円
ネイキッドの相場表を見る
104台 中古車掲載台数 133台
  • 三菱 トッポ 660 T 車検10年9月 ターボ車 タイヤ4本新品 ナビTV ETC ドラレコ 整備済み 保証付き

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ フルセグナビ Bluetooth 禁煙 バックカメラ ローダウン ウーファー

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 M 2WD/ユーザー買取車/車検整備

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G フルセグナビ HIDヘッドライト ETC タイヤ4本新品交換

    本体価格
    13.6万円

  • 三菱 トッポ 660 G HIDヘッドライト フォグライト キーレス 電動格納ミラー ベンチシート 後席フルフラットシート 4AT

    本体価格
    10.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス 取り扱い説明書

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC キーレスエントリー プライバシーガラス 電動格納ドアミラー CDプレーヤー マニュアルエアコン パワステ パワーウインド 両席エアバッグ ベンチシート

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660スローパー助手席側回転シート福祉車両 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 トッポ 660 M メモリーナビ/ワンセグTV/キーレス/フロントフォグランプ

    本体価格
    15.4万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ナビ TV HID フォグランプ キーレス

    本体価格
    70.8万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G 新品マッドタイヤ バンパーラプター塗装 丸目ヘッドライト 後期 ベンチシート ETC CD

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  • ダイハツ ネイキッド 660ターボG エアコン/パワステ/キーレス/乗車定員2名/最大積載量100kg

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G フルセグナビ LED ドラレコ

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    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F コラム4速オートマチック/デュアルSRSエアバッグ/衝突安全ボディ/キーレスエントリー/電動格納式メッキドアミラー/ワイドバイザー/

    本体価格
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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 5速MT OPバンパ- ウイング 1オ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

    本体価格
    35.2万円

関東
32台
23.6万円
関西
11台
23.9万円
東海
14台
25.1万円
北海道
10台
28.2万円
九州
11台
16.6万円
東北
9台
28.1万円
北陸・甲信越
6台
29.8万円
中国
7台
25.1万円
四国
4台
26.7万円
地域別台数
関東
39台
31.5万円
関西
20台
41.7万円
東海
25台
39.4万円
北海道
6台
46.3万円
九州
9台
33.3万円
東北
9台
35.6万円
北陸・甲信越
5台
54.3万円
中国
13台
37.1万円
四国
7台
31.8万円

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トッポとネイキッドのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   ダイハツ  ネイキッド
93.5万円~157.5万円 新車時価格 91.9万円~153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
657 排気量(cc) 659
50~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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