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ピノとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ピノ   ダイハツ  ネイキッド
VS
4.8万円39.8万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 12.5万円98.8万円
ネイキッドの相場表を見る
41 中古車掲載台数 135
  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビ フルセグTV ETC Bluetooth キーレスキー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    15.3万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・TV・キーレス・社外13AW

    本体価格
    26万円

  • 日産 ピノ 660 S 検2付・ナビTV・Bカメ・キーレス・フォグ

    本体価格
    4.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDオーディオ Wエアバッグ

    本体価格
    11.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 修復歴無し タイミングチェーン キーレス付き 電格ミラー 純正オーディオ

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 E 車検R8年9月 ナビ オートマ

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S オートマ車 純正オーディオ 電動格納ミラー キーレスエントリー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・バックカメラ・LED・リボンタイヤ・ETC・ルーフキャリア・ローダウン

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ キーレスエントリー

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 保証付 社外14インチアルミ コラムオートマ キーレスキー 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G オートマ車 社外オーディオ ルーフラック Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ 平成13年式車検令和10年1月走行157700キロタイミングベルト交換済み5速MTターボキーレスエアコンパワステフル装備電動格納ミラー社外CDデッキバックカメラETC社外アルミ

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 L 後期モデル ルーフキャリア ナビ ETC コラムAT ベンチシート 車検2年

    本体価格
    16.4万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G キーレス・CD・ラジオ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 修復歴無し 走行21.698キロ キーレス 丸目ヘッドライト ルーフレール ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ ネイキッド G Sパッケージ 前後ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 法定点検済 5MT 社外エアロ 社外リアスポ 社外15AW メッキミラー フォグランプ 脱着式リアシート キーレスエントリー CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    24.8万円

関東
17
19.5万円
関西
3
12万円
東海
5
27.3万円
北海道
4
21.7万円
九州
5
26.6万円
東北
2
19.4万円
北陸・甲信越
2
26.4万円
中国
1
23.5万円
四国
2
24.3万円
地域別台数
関東
48
33.8万円
関西
10
38.1万円
東海
24
38.1万円
北海道
5
46.6万円
九州
8
31.5万円
東北
11
38万円
北陸・甲信越
7
54.9万円
中国
16
35.8万円
四国
6
35.3万円

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ピノとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   ダイハツ  ネイキッド
86.1万円115.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
54 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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