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ネイキッドとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   光岡自動車  ガリュー
VS
9.9万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 53万円598万円
ガリューの相場表を見る
174 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ネイキッド L キーレス

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ターボ メッキ ローダウン ツィーター

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ユーザー買取 コラムシフト

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX 4WD 車検整備2年付き リフトアップ済み

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 不明 

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G L750S改 JB-DET公認 5MT ローダウン 外15AW

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ ラプター塗装 マッドスタータイヤ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 5速MT ワンオーナー タイベル交換済

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ・TV ルーフキャリア キーレス ETC

    本体価格
    44.3万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 社外オーディオ AC100V HIDヘッドライト

    本体価格
    69.9万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX プレミアムサウンドシステムETCナビ

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス ワンオーナー 修復歴無し RB20エンジン

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 4.5 

    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 ガリュー ミツオカ バディ 20DX ナビ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    649万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 走行1.7万キロナビTV革シートドラレコ

    本体価格
    212.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX ベージュ革シート ボンネットマスコット

    本体価格
    458万円

関東
69
34.5万円
関西
33
46.5万円
東海
13
46.2万円
北海道
11
44万円
九州
14
41.7万円
東北
12
45.7万円
北陸・甲信越
5
40万円
中国
13
28.6万円
四国
4
36.3万円
地域別台数
関東
8
129.8万円
関西
1
349.8万円
東海
4
406.2万円
北海道
0
---
九州
3
235.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
199万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ネイキッドとガリューのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   光岡自動車  ガリュー
91.9万円153万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
659 排気量(cc) 2488~3500
58~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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