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ドゥビルとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  ドゥビル   ダイハツ  パイザー
VS
85万円210万円
ドゥビルの相場表を見る
中古車相場 35万円66万円
パイザーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    129万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 2オーナー実走32000キロ ガレージ保管

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 検8年8月 ベンコラ 冬タイヤ付 ナビ

    本体価格
    85万円

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パイザーの中古車を探す

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ドゥビルとパイザーのカタログ情報を比較する

キャデラック  ドゥビル   ダイハツ  パイザー
825万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5260×1900×1440 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
4564 排気量(cc) 1498~1589
279 最高出力(馬力) 100~115
FF 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 5名
7.1~7.5km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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