フォルクスワーゲン ティグアン | ダイハツ パイザー | |
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VS | ||
49万円~628万円
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中古車相場 |
35万円~66万円
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305台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ティグアン | ダイハツ パイザー | |
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487.1万円~653.2万円 | 新車時価格 | 119.9万円~181.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4545×1840×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1640×1595 他 |
1497~1968 | 排気量(cc) | 1498~1589 |
150~193 | 最高出力(馬力) | 100~115 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新プラットフォーム、パワートレインを採用 7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11) |
解説 |
見た目以上の広い室内空間を実現 シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8) |
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