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ティグアンとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとソニカの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ダイハツ  ソニカ
VS
35.8万円697万円
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中古車相場 1.5万円85.9万円
ソニカの相場表を見る
320 中古車掲載台数 109
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 限定車 茶革席 DiscoverPro ACC 360Ca 19AW

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 液晶メーター 純正ナビ

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ライストン 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ラウンジ エディション バックカメラ ドラレコ 限定車

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD DCC-pkg 黒革 SR ナビ Bカメラ ACC LKA

    本体価格
    265.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン サンルーフ 全周囲カメラ 衝突防止

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 1オナ・ETC・Bカメラ・禁煙・キーレス

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    13.9万円

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    13.8万円

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    17.8万円

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    67万円

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    本体価格
    40.2万円

  • ダイハツ ソニカ RS リミテッド 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ・15インチアルミ・Tチェーン

    本体価格
    7.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 後期型 ターボ HID スマートキー

    本体価格
    34.4万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 絶好.調/純正アルミ/ETC/スマートキー

    本体価格
    22万円

関東
108
293.8万円
関西
61
314.2万円
東海
40
291.8万円
北海道
26
245.7万円
九州
32
282.5万円
東北
14
359.3万円
北陸・甲信越
21
286万円
中国
8
352.6万円
四国
10
312.2万円
地域別台数
関東
37
27.8万円
関西
18
22.7万円
東海
16
27.5万円
北海道
3
34.2万円
九州
18
30.3万円
東北
4
27万円
北陸・甲信越
4
24.4万円
中国
6
24.2万円
四国
3
18.6万円

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ティグアンとソニカのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ダイハツ  ソニカ
360万円776.4万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1394~1984 排気量(cc) 658
150~320 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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